録画中継
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- 令和8年3月定例会 3月18日 本会議 一般質問
- 久比岐野 飯塚 義隆 議員
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1 都市計画道路黒井藤野新田線の整備促進について
(1) 都市計画道路黒井藤野新田線は、重要港湾である直江津港から北陸自動車道の上越ＩＣにアクセスする重要な幹線道路である。県と市がそれぞれの施工区間を整備し開通を目指すとしているが、今後のスケジュールと開通時期を聞きたい。
2 新たな工業団地の整備方針について
(1) 市は、大潟工業団地の整備と合わせ新たな工業団地の整備方針を策定するとしているが、2年前から取り組んでいるにもかかわらず、未だ策定に至っていない。企業誘致のためには、新たな工業用地を早急に確保する必要があると考えるが、整備方針はいつ頃策定されるのか。また、策定に時間を要している理由は何か。
(2) 同整備方針では、適地選定に係る調査委託などを参考に2から3か所の候補地を選定するとしているが、どのような場所が候補地として好ましいと考えているか。
(3) 都市計画道路黒井藤野新田線沿線のほ場整備の未整備地区は、広域交通網をつなぐ上越ＩＣに隣接し、重要港湾直江津港にもつながり、さらに、広い土地が確保できることなどから、候補地として適していると思われるが、調査結果及び市の考えを聞きたい。
(1) 都市計画道路黒井藤野新田線は、重要港湾である直江津港から北陸自動車道の上越ＩＣにアクセスする重要な幹線道路である。県と市がそれぞれの施工区間を整備し開通を目指すとしているが、今後のスケジュールと開通時期を聞きたい。
2 新たな工業団地の整備方針について
(1) 市は、大潟工業団地の整備と合わせ新たな工業団地の整備方針を策定するとしているが、2年前から取り組んでいるにもかかわらず、未だ策定に至っていない。企業誘致のためには、新たな工業用地を早急に確保する必要があると考えるが、整備方針はいつ頃策定されるのか。また、策定に時間を要している理由は何か。
(2) 同整備方針では、適地選定に係る調査委託などを参考に2から3か所の候補地を選定するとしているが、どのような場所が候補地として好ましいと考えているか。
(3) 都市計画道路黒井藤野新田線沿線のほ場整備の未整備地区は、広域交通網をつなぐ上越ＩＣに隣接し、重要港湾直江津港にもつながり、さらに、広い土地が確保できることなどから、候補地として適していると思われるが、調査結果及び市の考えを聞きたい。